Die Gesellschaft TALOSA, s. r. o. stellte für das Fahrzeug von Martin Kolomý ausgewählte Untergestellteile her, und im Jahr 2013 montierte man hier auch ein ganz neues Fahrgestell TATRA 4×4 mit einer vorderen Scheibenbremse. Dieses Fahrzeug wurde von Radek Smolka entworfen, und seinen Bau ermöglichte die Gesellschaft TATRA TRUCKS, a. s. sowie Buggyra.
Für DAKAR 2015 wurden bei TALOSA, s. r. o. geschmiedete Drehbolzen neuer Konstruktion hergestellt, was auch mit der finalen Konstruktionsmodifikation der vorderen Scheibenbremse zusammenhängt. TALOSA, s. r. o. lieferte gleichzeitig alle erforderlichen Ersatzteile und führte am Fahrzeug eine Endmontage der hinteren Achse durch. Während der anspruchsvollen Prüfungen haben sich diese Teile bewährt.
Im Jahrgang 2016 haben wir für das Team TATRA BUGGYRA RACING das Tatra 6x6-Fahrgestell für ein neues Begleitfahrzeug modifiziert. Des Weiteren haben wir spezifische Fahrgestellteile Tatra sowohl für das Fahrzeug Tatra 815 Fat Boy des Rennfahrers Martin Kolomý als auch für das neue Fahrzeug Tatra Phoenix des Rennfahrers Jaroslav Valter einschl. der erforderlichen Ersatzteile hergestellt.